燃燒器包括一個主要的機械結(jié)構(gòu)部的燃料噴嘴,和與風(fēng)等,為了實現(xiàn)自動的控制和保護,而且還需要配備與點火裝置,火焰檢測裝置,壓力檢測裝置,燃料控制閥塊,風(fēng)扇,空調(diào)裝置和控制主柜。燃燒器是好是壞,不僅關(guān)系到鍋爐的效率,安全性,自動化程度,以及相關(guān)的環(huán)境問題的粉塵,有害氣體的排放量和噪音。
煤粉(生物質(zhì))螺旋給料機刷稱重落后進入燃燒器的主要航空運輸。該燃燒器包括三個層的殼體,在中心管可以噴入的液體燃料或其它輔助添加劑,空氣的混合物的第二層,并粉碎,引入二次空氣的最外層通過電加熱器加熱。燃料進入爐,燃燒,火焰向下傳播。在燃燒過程中的固體和氣體的樣品,被布置在每個部分中的爐體,具有不同的取樣孔的大小和溫度測量孔。
燃燒產(chǎn)生的煙氣被排出從一維爐的底部,燃燒器第一階段分為兩個冷卻器,管式換熱器,然后進入第二階段后的SCR冷卻器:管殼式熱交換器,最后經(jīng)過的煙道氣進入袋式過濾器通過引風(fēng)機被排放到大氣中。引風(fēng)機出口煙氣直接通過閥控制介紹了:進口送風(fēng)機,氧 - 燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣再循環(huán)和空氣管道純氧。
系統(tǒng)中的空氣被驅(qū)動通過羅茨鼓風(fēng)機提供燃燒所需的燃燒器空氣分為一次空氣和二次空氣流量可以獨立調(diào)節(jié)。一旦風(fēng)管也固體燃料傳輸線連接通過空氣鎖與固體燃料輸送系統(tǒng)。二次風(fēng)道的安裝了5kW的電加熱器,用于預(yù)熱的二次空氣。